{"id":28432,"date":"2022-06-28T00:30:11","date_gmt":"2022-06-27T22:30:11","guid":{"rendered":"http:\/\/stripa.nu\/?p=28432"},"modified":"2022-06-28T02:37:27","modified_gmt":"2022-06-28T00:37:27","slug":"fornebubanen-og-veien-fremover","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stripa.nu\/?p=28432","title":{"rendered":"Fornebubanen og veien fremover"},"content":{"rendered":"<p>Etter utallige m\u00c3\u00b8ter og utspill i media, n\u00c3\u00a5 er det klart. Det <a href=\"https:\/\/www.nrk.no\/osloogviken\/fornebubanen-er-vedtatt-i-oslo-bystyre-1.16010843\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">blir<\/a> Fornebubane. Sp\u00c3\u00b8rsm\u00c3\u00a5let er hva de endelige kostnadene vil bli, hvor mange stasjoner og n\u00c3\u00a5r det skal st\u00c3\u00a5 klart. Med andre ord s\u00c3\u00a5 er<br \/>\nmye fortsatt ute i <a href=\"https:\/\/www.nrk.no\/osloogviken\/ny-sprekk-for-fornebubanen-1.15916936\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">det bl\u00c3\u00a5<\/a>.<br \/>\n<!--more--><br \/>\n<a href=\"http:\/\/stripa.nu\/?page_id=592\">Stripa<\/a> gj\u00c3\u00b8r status og er p\u00c3\u00a5 skinnegangen.<\/p>\n<p><strong>Omfattende spleiselag<\/strong><\/p>\n<p>Det f\u00c3\u00b8rste som er klart, er at dette blir et spleiselag. <a href=\"http:\/\/www.oslo.kommune.no\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Oslo Kommune<\/a>, Viken Fylkeskommune, Obos<br \/>\nog en rekke grunneiere skal dele p\u00c3\u00a5 regningen. Den kan bli dyr, astronomisk dyr. Derfor blir dette et omfattende spleiselag med mange akt\u00c3\u00b8rer p\u00c3\u00a5 banen. Ingen vet hva de totale <a href=\"https:\/\/www.nettavisen.no\/fornebubanen-skulle-koste-4-5-milliarder-na-kan-prisen-bli-over-28-milliarder\/f\/5-95-443669\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kostnadene<\/a> blir enda,<br \/>\nmen 31,3 milliarder kroner er en sum det snakkes om. Gjentatte ganger ogs\u00c3\u00a5.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-28490 size-full\" title=\"\u00c3\u2026 bygge T-bane koster. Illustrasjonsbilde. Foto: Pixabay.\" src=\"http:\/\/stripa.nu\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Fornebubane-2.jpg\" alt=\"\" width=\"678\" height=\"381\" srcset=\"https:\/\/stripa.nu\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Fornebubane-2.jpg 678w, https:\/\/stripa.nu\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Fornebubane-2-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 678px) 100vw, 678px\" \/><\/p>\n<p>Noe som allerede betyr at bompengekostnadene \u00c3\u00b8kes med 20 %. <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/Oslopakke_3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Oslopakke 3<\/a> er ogs\u00c3\u00a5 oppgradert og forel\u00c3\u00b8big skal Majorstuen T-banestasjon opprustes. Stikk i strid til <a href=\"https:\/\/ruter.no\/om-ruter\/prosjekter\/nye-majorstuen-knutepunkt-og-stasjon\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tidligere<\/a> planer, fordi kostnadene har blitt som de har blitt.<\/p>\n<p><strong>Langt frem<\/strong><\/p>\n<p>Til tross for at arbeidene er godt igang p\u00c3\u00a5 B\u00c3\u00a6rumssiden, s\u00c3\u00a5 vil det ta lang tid f\u00c3\u00b8r <a href=\"https:\/\/www.oslo.kommune.no\/slik-bygger-vi-oslo\/fornebubanen\/#gref\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fornebubanen<\/a> er klar. Datoen som n\u00c3\u00a5 er satt er 2029. Da m\u00c3\u00a5 ogs\u00c3\u00a5 en veldig oppstriglet utgave av Majorstuen v\u00c3\u00a6re p\u00c3\u00a5 plass.<br \/>\nI tillegg til mange nye MX-3000 togsett eller <a href=\"https:\/\/www.tbanen.no\/inter\/prosjekter\/prosjekt?p_document_id=3987184\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MX-4000 togsett<\/a> som Sporveien i disse dager har bestilt. Derfor er det p\u00c3\u00a5 alle m\u00c3\u00a5ter langt frem. Stripa sp\u00c3\u00b8r seg allikevel om ikke dette burde og kunne v\u00c3\u00a6rt planlagt bedre.<\/p>\n<p>Vi er ikke i tvil om at det har v\u00c3\u00a6rt slurv av Bystyret fra dag \u00c3\u00a8n og politisk tautrekking har fordyret hele prosjektet. Politikerne i bystyre s\u00c3\u00a5vel som regjering vet at dette prosjektet m\u00c3\u00a5 til. Men ingen hadde sett for seg en s\u00c3\u00a5pass <a href=\"https:\/\/www.nettavisen.no\/okonomi\/skrekkrapport-om-fornebubanen-alle-alternativer-er-haplose\/s\/5-95-488547\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">stiv prislapp<\/a> og lang tidslinje.<\/p>\n<p><strong>F\u00c3\u00a5 opp farten<\/strong><\/p>\n<p>Syv \u00c3\u00a5r frem i tid er altfor lenge. Med tanke p\u00c3\u00a5 at kapasiteten i <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/Fellestunnelen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fellestunnelen<\/a> forlengst er sprengt og enhver forsinkelse sprer seg som ild i t\u00c3\u00b8rt gress, over hele T-banesystemet p\u00c3\u00a5 et blunk. Sett opp tempoet, f\u00c3\u00a5 bygd <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/Fornebubanen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fornebubanen<\/a> og slutt \u00c3\u00a5 krangle om antall stasjoner eller kostnader. Ta en japansk vri og bygg f\u00c3\u00b8rst. Send heller regningen etterp\u00c3\u00a5. Folk i Oslo og Viken vil tidsnok forst\u00c3\u00a5 hvor viktig dette er.<\/p>\n<p>Milj\u00c3\u00b8 er en ting, <a href=\"http:\/\/stripa.nu\/?p=15268\">fremkommelighet<\/a> og flyt i trafikken er en annen ting. Her m\u00c3\u00a5 tempoet settes opp.<br \/>\nF\u00c3\u00a5 opp farten. Stripa mener at her b\u00c3\u00b8r det jobbes natt og dag, inntil hele strekningen st\u00c3\u00a5r klar og kan kj\u00c3\u00b8res inn.<\/p>\n<p><strong>Stripa sier dette<\/strong>: fordi tid er penger. V\u00c3\u00a5re skattepenger, <a href=\"https:\/\/www.nrk.no\/osloogviken\/enighet-om-bompenger-og-fornebubanen-i-oslopakke-3-1.15936069\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bompenger<\/a> og \u00c3\u00b8kte avgifter. Fordi en gjeng udugelige personer i <a href=\"https:\/\/www.oslo.kommune.no\/politikk\/bystyret\/#gref\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Oslo Bystyre<\/a> ikke gj\u00c3\u00b8r jobben sin. Derfor. Tempo, tempo. Ikke mer tull og snikksnakk n\u00c3\u00a5.<\/p>\n<p>Artikkelen ble skrevet 28. <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/June\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Juni<\/a> <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/2022\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2022<\/a>, 00:30.<br \/>\nDen ble oppdatert 28. <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/June\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Juni<\/a> <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/2022\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2022<\/a>, 01:00.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Etter utallige m\u00c3\u00b8ter og utspill i media, n\u00c3\u00a5 er det klart. Det blir Fornebubane. Sp\u00c3\u00b8rsm\u00c3\u00a5let er hva de endelige kostnadene vil bli, hvor mange stasjoner og n\u00c3\u00a5r det skal st\u00c3\u00a5 klart. Med andre ord s\u00c3\u00a5 <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/stripa.nu\/?p=28432\" title=\"Fornebubanen og veien fremover\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":28489,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6217,3],"tags":[7359,614,1362,3199,28,3083,4077,912,1717,3117,5387,2786,1761,1542,5350,2408,1361,1744,4168,426,6701,4170,542,916,7304,1754,5881,3987,3988,7936,7879,1503,172,29,5673,2874,7746,13,3985,3984,1544,496,6380,1623,1624,1625,1626,1335,3379,5882,18,3040,697,705,198,4169,3937,7938,497,61,7932,16,7934,2310,7933,993,1430,7314,6845,6844,102,3085,334,495,7935,544,494,7939,2967,2396,166,1930,7747,2225,3321,6,895,212,213,200,12,3326,5949,2711,7937,1105,104,101,32,706,4285],"class_list":{"0":"post-28432","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-undergrunn","8":"category-nyhetsskit","9":"tag-7359","10":"tag-okonomi","11":"tag-absurd","12":"tag-absurdia","13":"tag-aktuelt","14":"tag-annerledesar","15":"tag-annerledestid","16":"tag-ansvar","17":"tag-ansvarsfraskrivelse","18":"tag-arroganse","19":"tag-asker-og-baerum","20":"tag-baerum","21":"tag-betraktninger","22":"tag-broff","23":"tag-broffebroff","24":"tag-broh","25":"tag-bruff","26":"tag-bruh","27":"tag-brutah","28":"tag-bubinga","29":"tag-bubingah","30":"tag-daddah","31":"tag-dagligdags","32":"tag-dagliglivet","33":"tag-den-rod-gronne-regjeringen","34":"tag-duh","35":"tag-fellestunnelen","36":"tag-fornebu","37":"tag-fornebubanen","38":"tag-fremtidens-t-bane","39":"tag-hoye-priser","40":"tag-hverdagslig","41":"tag-hverdagsliv","42":"tag-i-media","43":"tag-ja-man","44":"tag-juni","45":"tag-juni-2022","46":"tag-kollektivtrafikk","47":"tag-kollektivtrafikk-i-baerum","48":"tag-kollektivtrafikk-i-oslo","49":"tag-kommentaren","50":"tag-kritikk","51":"tag-kritikk-livet","52":"tag-linje-1","53":"tag-linje-2","54":"tag-linje-3","55":"tag-linje-4","56":"tag-linje-5","57":"tag-livet-og-sant","58":"tag-majorstuen-t-banestasjon","59":"tag-media","60":"tag-mediastriper","61":"tag-medier","62":"tag-meninger","63":"tag-metro","64":"tag-mutah","65":"tag-mx-3000","66":"tag-mx-4000","67":"tag-nett-pa-sak","68":"tag-norge","69":"tag-obos","70":"tag-oslo","71":"tag-oslo-bystyre","72":"tag-oslo-kommune","73":"tag-oslopakke-3","74":"tag-politikk","75":"tag-politikk-og-sant","76":"tag-politisk-adel","77":"tag-rod-gronn","78":"tag-rod-gronn-regjering","79":"tag-rablerier","80":"tag-raljering","81":"tag-rett-pa-sak","82":"tag-samfunn","83":"tag-samfunn-og-sant","84":"tag-sarkasme","85":"tag-satire","86":"tag-siemens-mx-3000","87":"tag-sis","88":"tag-sistah","89":"tag-skriblerier","90":"tag-sommer","91":"tag-sommeren-2022","92":"tag-sporveien","93":"tag-sporveien-as","94":"tag-stripa","95":"tag-stripeliv","96":"tag-subway","97":"tag-t-bane","98":"tag-t-bane-og-sant","99":"tag-t-banen","100":"tag-t-banen-i-oslo-og-viken","101":"tag-t-banen-i-oslo-viken","102":"tag-t-banenerd","103":"tag-t-banerot","104":"tag-tanker","105":"tag-uh-ja","106":"tag-verden","107":"tag-verden-og-sant","108":"tag-vi-mener","109":"tag-viken-fylkeskommune"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28432","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28432"}],"version-history":[{"count":30,"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28432\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28491,"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28432\/revisions\/28491"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/28489"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=28432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=28432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}