{"id":37137,"date":"2024-05-26T21:00:41","date_gmt":"2024-05-26T19:00:41","guid":{"rendered":"http:\/\/stripa.nu\/?p=37137"},"modified":"2024-06-09T19:07:51","modified_gmt":"2024-06-09T17:07:51","slug":"ikke-saerlig-fleksibelt-1-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stripa.nu\/?p=37137","title":{"rendered":"Ikke s\u00e6rlig Fleks(ibelt) 1\/2"},"content":{"rendered":"<p>I 2022 var bilabonnementsselskapet <a href=\"https:\/\/www.fleks.no\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fleks<\/a> verdsatt til over 850 millioner kroner. N\u00e5r vi skriver 13. Mai 2024 s\u00e5 virkeligheten en helt annen og sv\u00e6rt brutal. Selskapet er <a href=\"https:\/\/e24.no\/boers-og-finans\/i\/GylREx\/fleks-er-konkurs?referer=https%3A%2F%2Fwww.aftenposten.no\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">konkurs<\/a> og tilbake sitter 24.000+ fly forbannede bilkunder. Som f\u00f8ler seg lurt og f\u00f8rt bak lyset. Naturlig nok.<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p>Et krevende bilmarked, \u00f8kte renter og landets generelle <a href=\"https:\/\/e24.no\/norsk-oekonomi\/i\/RzRvGd\/norsk-oekonomi-sakker-farten-veldig-lav-vekst\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00f8konomi<\/a>, er visstnok grunnen.<\/p>\n<p><strong>Helt i gr\u00e5sonen<\/strong><\/p>\n<p>Stripa er dog veldig i tvil hvor reelt dette egentlig er. Stripas n\u00e6re venn og fikser <a href=\"http:\/\/stripa.nu\/?p=125\">El Mystik<\/a> har leid to biler igjennom fleks. Vi har sett ved f\u00f8rsteh\u00e5nd hvordan dette selskapet g\u00e5r frem og opererer. Ord som tvilsomt og praksis helt i <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Scam\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gr\u00e5sonen<\/a> er veldig dekkende for inntrykket av Fleks.<\/p>\n<p>Meste av kommunikasjonen skjer via en app og dette selskapet hadde bilabonnement fra 1-12 m\u00e5neder hvor man betaler inn en forskuddsum. S\u00e5 belastes man m\u00e5nedsvis og ved hver passering i <a href=\"https:\/\/www.fjellinjen.no\/bompenger\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bomringen<\/a> i Oslo.<\/p>\n<p>Men kommunikasjonen med dette <a href=\"https:\/\/www.bilnytt.no\/subscriber\/showArticle.aspx?articleID=12323\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">selskapet<\/a> er ikke lett. Hele veien siden f\u00f8rste leieforhold i august<br \/>\n2023 har det v\u00e6rt skurr. F\u00e5 eller ingen tilbakemeldinger og en kommunikasjon selv syv\u00e5ringer ville f\u00e5tt til bedre.<\/p>\n<p><strong>Pengefikserte<\/strong><\/p>\n<p>Det Fleks derimot har v\u00e6rt flinke til, er fokuset p\u00e5 penger. Der g\u00e5r de inn i en sv\u00e6rt lite eksklusiv klubb sammen med <a href=\"https:\/\/www.nettavisen.no\/okonomi\/telia-varsler-prishopp-her-er-de-nye-prisene\/s\/5-95-1584229\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Telia<\/a>, NRK og Telenor som er overfikserte p\u00e5 penger og gir blankt <a href=\"https:\/\/no.trustpilot.com\/review\/fleks.no\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">blaffen<\/a> i kundene sine. Mange kunder har rapportert om ureglementerte trekk fra kontoene sine. Noe som vel kan minne om datainnbrudd og oppf\u00f8rsel et bilabonnementsselskap ikke b\u00f8r befattes med.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-37314 size-full\" title=\"Nei. Ja. Jo. Kanskje. Eller? Foto: Pixabay\" src=\"http:\/\/stripa.nu\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/tesla-5937063_1920.jpg\" alt=\"\" width=\"678\" height=\"381\" srcset=\"https:\/\/stripa.nu\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/tesla-5937063_1920.jpg 678w, https:\/\/stripa.nu\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/tesla-5937063_1920-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 678px) 100vw, 678px\" \/><br \/>\nDe er ogs\u00e5 veldig p\u00e5 n\u00e5r det gjelder stadig service og fiks, men verkstedet klarte merkelig nok aldri<br \/>\n\u00e5 fikse problemet. Et selskap i fritt fall, b\u00e5de moralsk og \u00f8konomisk. Bare s\u00e5 leit at over 24.000 kunder fant <a href=\"https:\/\/www.document.no\/2024\/05\/19\/merkelig-konkurs-for-bilabonnementselskapet-fleks\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">dette<\/a> ut f\u00f8rst i denne m\u00e5neden.<\/p>\n<p><strong>Praksis til stryk<\/strong><\/p>\n<p>N\u00e5r konkursen f\u00f8rst er et <a href=\"https:\/\/www.nettavisen.no\/okonomi\/fleks-er-konkurs\/s\/5-95-1814157\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">faktum<\/a> s\u00e5 blir sp\u00f8rsm\u00e5lene mange. Hva skjer med avtalen? N\u00e5r skal bilen s\u00e5 leveres? F\u00e5r jeg forskuddet mitt tilbake? Disse sp\u00f8rsm\u00e5lene har Fleks ikke greid \u00e5 <a href=\"https:\/\/e24.no\/naeringsliv\/i\/bm5j9B\/savner-informasjon-etter-fleks-konkurs-uforutsigbart-og-slitsomt\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">svare<\/a> p\u00e5. Derimot s\u00e5 begynte det \u00e5 dukke opp e-poster til kundene. Med sv\u00e6rt sprikende beskjeder.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sparebank1.no\/nb\/ostlandet\/privat.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sparebank 1<\/a> opplyste at bilen kunne brukes en stund til. Frem til en satt dato. Fleks krevde at den skulle parkeres umiddelbart. Mens <a href=\"https:\/\/www.santanderconsumer.no\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Santander Consumerbank<\/a> helst ville selge bilen med \u00e8n gang. Forvirrende, uproft og d\u00f8nn useri\u00f8st. Resultat av en kaotisk situasjon.<\/p>\n<p>Dette var El-Mystiks andre leieforhold. Det f\u00f8rste var p\u00e5 en <a href=\"https:\/\/www.mgmotor.eu\/nn-NO\/model\/zs-ev\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MG-luxury<\/a> fra september 2023 til mai i 2024. Den siste tiden er <a href=\"https:\/\/www.citroen.no\/modeller\/e-c4-x.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Citro\u00ebn EC4<\/a> blitt leid. Praksisen st\u00e5r til stryk og vi er klar over at det har rammet mange kunder. Hardt ogs\u00e5. Man kan bli rasende av mindre.<\/p>\n<p>\u2022 <a href=\"http:\/\/stripa.nu\/?p=37319\">Del 2<\/a><\/p>\n<p>Artikkelen ble skrevet 26. <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/May\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mai<\/a> <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/2024\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2024<\/a>, 21:00.<br \/>\nDen ble oppdatert 26. <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/May\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mai<\/a> <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/2024\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2024<\/a>, 21:10.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>I 2022 var bilabonnementsselskapet Fleks verdsatt til over 850 millioner kroner. N\u00e5r vi skriver 13. Mai 2024 s\u00e5 virkeligheten en helt annen og sv\u00e6rt brutal. Selskapet er konkurs og tilbake sitter 24.000+ fly forbannede bilkunder. <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/stripa.nu\/?p=37137\" title=\"Ikke s\u00e6rlig Fleks(ibelt) 1\/2\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":5,"featured_media":37313,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9689,21],"tags":[3022,1362,3199,9870,9851,28,912,4511,10427,1761,9685,10423,9686,10424,8079,10113,10114,2408,10425,10426,1361,1744,4168,426,6701,6691,9591,4085,10410,4170,542,916,10016,2172,1754,10126,10417,10418,10419,1017,10420,10421,10422,7877,1503,172,1556,10411,603,10412,10413,1544,10414,10415,10416,10019,9869,4246,2380,10028,3234,10400,18,697,705,9697,633,1654,7316,10409,4169,10188,61,10315,16,513,10190,495,544,2967,2396,6,512,895,2845,1105,10405,9700,10406,10407,10062,10138,10399,10408,7876,101,706],"class_list":{"0":"post-37137","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bromlom","8":"category-stripelive","9":"tag-3022","10":"tag-absurd","11":"tag-absurdia","12":"tag-ah-noes","13":"tag-ah-uh-nej","14":"tag-aktuelt","15":"tag-ansvar","16":"tag-ansvar-og-moral","17":"tag-ansvar-og-etikk","18":"tag-betraktninger","19":"tag-bil","20":"tag-bilabonnement","21":"tag-bilstriper","22":"tag-bilutleie","23":"tag-boogah","24":"tag-broeff","25":"tag-broeffebroeff","26":"tag-broh","27":"tag-brom","28":"tag-brom-brom","29":"tag-bruff","30":"tag-bruh","31":"tag-brutah","32":"tag-bubinga","33":"tag-bubingah","34":"tag-bubingha","35":"tag-buggah","36":"tag-bullshit","37":"tag-citroen-ec-4","38":"tag-daddah","39":"tag-dagligdags","40":"tag-dagliglivet","41":"tag-den-nye-normalen","42":"tag-doh","43":"tag-duh","44":"tag-el-mystique","45":"tag-elendig-service","46":"tag-fleks","47":"tag-fleks-er-konkurs","48":"tag-forbruk","49":"tag-graasone","50":"tag-graasonen","51":"tag-haaplos-norm","52":"tag-harde-tider","53":"tag-hverdagslig","54":"tag-hverdagsliv","55":"tag-hverdagslivet","56":"tag-i-graasonen","57":"tag-ironi","58":"tag-kjoeretoj","59":"tag-kjoretoey","60":"tag-kommentaren","61":"tag-konkurs","62":"tag-kundebehandling-til-stryk","63":"tag-kunden-blir-taperen","64":"tag-kynisk","65":"tag-kynisk-spill","66":"tag-kynisme","67":"tag-livet","68":"tag-lureri","69":"tag-mai","70":"tag-mai-2024","71":"tag-media","72":"tag-medier","73":"tag-meninger","74":"tag-mg-4","75":"tag-moral","76":"tag-moral-og-etikk","77":"tag-moralsk-ansvar","78":"tag-moralsk-bankerott","79":"tag-mutah","80":"tag-nett-paa-sak","81":"tag-norge","82":"tag-oekonomi","83":"tag-oslo","84":"tag-redaksjonelt","85":"tag-rett-paa-sak","86":"tag-samfunn","87":"tag-sarkasme","88":"tag-sis","89":"tag-sistah","90":"tag-stripa","91":"tag-stripa-nu","92":"tag-stripeliv","93":"tag-synsing","94":"tag-tanker","95":"tag-tut","96":"tag-tut-tut","97":"tag-tut-og-kjoer","98":"tag-uggah","99":"tag-unormalen","100":"tag-vaar","101":"tag-vaaren-2024","102":"tag-vad-nu","103":"tag-vanskeligheter","104":"tag-verden","105":"tag-vi-mener"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37137"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37137\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37321,"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37137\/revisions\/37321"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/37313"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}