{"id":38729,"date":"2016-09-02T21:05:47","date_gmt":"2016-09-02T19:05:47","guid":{"rendered":"https:\/\/stripa.nu\/?p=38729"},"modified":"2025-01-06T18:53:14","modified_gmt":"2025-01-06T17:53:14","slug":"de-vestlige-forstadsbaner-2-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stripa.nu\/?p=38729","title":{"rendered":"De vestlige forstadsbaner (2\/2)"},"content":{"rendered":"<p>For \u00e5 forst\u00e5 hvordan T-banen i Oslo og B\u00e6rum ble til, s\u00e5 m\u00e5 vi begynne med <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/Forstadsbane\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">forstadsbanen<\/a>.<br \/>\nForl\u00f8peren til Trikk. Denne artikkelen handler om forstadsbanen i Oslo Vest og <a href=\"http:\/\/www.baerum.kommune.no\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">B\u00e6rum<\/a>.<br \/>\nDette er den opprinnelige forl\u00f8peren til <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/Tunnelbane\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">T-banens<\/a> system.<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p>Vi ser p\u00e5 tidsrommet mellom 1924 og <a href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/1957\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">1942<\/a>.<br \/>\nTiden etter summeres ogs\u00e5.<\/p>\n<p><strong>Kols\u00e5sbanen f\u00f8r-etter krigen<\/strong>:<\/p>\n<p>\u2022 Strekningen ble bygget i 1919, 1921 og til <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/1924\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">1924<\/a>.<br \/>\n\u2022 Gikk fra <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/Majorstuen_stasjon\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Majorstuen<\/a> til <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/Bekkestua_stasjon\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bekkestua<\/a>.<br \/>\n\u2022 Den ble s\u00e5 bygget ut til <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/Haslum_stasjon\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Haslum<\/a> senere i 1924.<br \/>\n\u2022 I 1930 ble banen forlenget helt ut til <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/Kols%C3%A5s_stasjon\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kols\u00e5s<\/a>.<br \/>\n\u2022 B\u00e6rumsbanen og <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/Lilleakerbanen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lilleakerbanen<\/a>\u00a0 ble knyttet sammen i 1942.<br \/>\n\u2022 Ved Jar og R\u00f8abanen ble koblet p\u00e5 ved <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/S%C3%B8rbyhaugen_stasjon\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">S\u00f8rbyhaugen<\/a>.<br \/>\n\u2022 Banen ble s\u00e5 kj\u00f8rt inn p\u00e5 <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/Holmenkollbanen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Holmenkollbanens<\/a> tras\u00e8.<br \/>\n\u2022 Med endestasjon p\u00e5 <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/Nationaltheatret_stasjon_(T-bane)\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nationaltheatret<\/a>.<br \/>\n\u2022 Brede <a href=\"https:\/\/barumhistorie.no\/Jar%20web\/Jartrikk%20kolsas%201980.JPG\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bl\u00e5 vogner<\/a> ble brukt p\u00e5 strekningen.<br \/>\n\u2022 Dette var n\u00e5 en <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/Forstadsbane\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">forstadsbane<\/a>.<br \/>\n\u2022 Den trafikkerte s\u00e5 fra 1924 til <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/1942\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">1942<\/a>. Og fra 1942 til 1991.<\/p>\n<p><strong>Kols\u00e5sbanen i nyere tid<\/strong>:<\/p>\n<p>\u2022 I 1993 ble <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/Kols%C3%A5sbanen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kols\u00e5sbanen<\/a> koblet p\u00e5 resten av T-banenettet.<br \/>\n\u2022 <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Metro_station\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stasjonene<\/a> fikk en slags oppgradering.<br \/>\n\u2022 Men led under slitasje og mye <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Vandalism\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">h\u00e6rverk<\/a>.<br \/>\n\u2022 I 2004 ble strekningen nedlagt ved Bekkestua og gjen\u00e5pnet i 2006.<br \/>\n\u2022 Det ble samme \u00e5r bestemt at strekningen skulle gj\u00f8res til <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/Metrostandard\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">metrostandard<\/a>.<br \/>\n\u2022 Montebello, Ullern\u00e5sen og \u00c5sjordet ble \u00e5pnet i ny drakt 18.8.2008.<br \/>\n\u2022 Bj\u00f8rnsletta og Jar ble \u00e5pnet 1.12.2010 i ny drakt.<br \/>\n\u2022 Jar var n\u00e5 kombistasjon for T-bane og Trikk.<br \/>\n\u2022 Trikkesporene l\u00e5 dr\u00f8ye 200 meter fra T-banestasjonen.<br \/>\n\u2022 Ringstabekk og Bekkestua ble ny\u00e5pnet 15.8.2011. Med to \u00f8yplattformer.<br \/>\n\u2022 Gj\u00f8nnes ble ny\u00e5pnet 8.12.2012.<br \/>\n\u2022 Haslum og Avl\u00f8s ble ny\u00e5pnet 15.12.2013.<br \/>\n\u2022 Gjettum, Hauger og Kols\u00e5s ble ny\u00e5pnet 12.10.2014<br \/>\n\u2022 Kols\u00e5sbanen bl\u00e5 \u00e5pnet over seks etapper.<br \/>\n\u2022 Den var n\u00e5 i full metrostandard og kostet 1,3 milliarder.<br \/>\n\u2022 <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Communications-based_train_control\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CBTC<\/a> systemet skal innstalleres mellom 2026 og 2030.<br \/>\n\u2022 Strekningen har 13 stasjoner og er 11,3 kilometer.<br \/>\n\u2022 <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/Kols%C3%A5sbanen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mer informasjon<\/a><\/p>\n<p><strong>Etter krigen og mot idag<\/strong>:<\/p>\n<p>\u2022 Etter <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/Norge_under_andre_verdenskrig\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">krigen<\/a> tok virksomheten opp igjen.<br \/>\n\u2022 <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/R%C3%B8abanen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">R\u00f8abanen<\/a> ble forlenget en rekke ganger.<br \/>\n\u2022 Forstadsbane var blitt til <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/Tunnelbane\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">T-bane<\/a>.<br \/>\n\u2022 Skinnegang og <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Metro_station\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">stasjoner<\/a> ble f\u00f8rst oppgradert i \u00e5rene 1995 til 2010.<br \/>\n\u2022 Nationaltheatret ble forlenget til <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/Stortinget_stasjon\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stortinget<\/a>. I 1987.<br \/>\n\u2022 Vest og \u00d8st som Nord og S\u00f8r ble knyttet sammen.<br \/>\n\u2022 I \u00e5rene 2000 til <a href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/2024\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2024<\/a> har det v\u00e6rt stortstilte oppgraderinger.<br \/>\n\u2022 P\u00e5 T-banestasjonene i <a href=\"https:\/\/www.sporveien.no\/prosjekter-og-arbeid\/stasjonsoppgradering-sentrumsstasjoner\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sentrum<\/a>, \u00d8st og Vest. Det er ikke over.<br \/>\n\u2022 <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Communications-based_train_control\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CBTC<\/a> systemet skal innstalleres mellom 2025 til 2030.<br \/>\n\u2022 <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/Majorstuen_stasjon\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Majorstuen T-banestasjon<\/a> skal bygges om.<br \/>\n\u2022 Dette skjer i perioden 2025 til 2026.<br \/>\n\u2022 Slik at <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/Fornebubanen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fornebubanen<\/a> kan kobles p\u00e5 i 2030.<\/p>\n<p>Veien videre? Det vet ikke i Stripa noe om pr idag. Men de vestlige linjer vil nok <a href=\"https:\/\/no.wikipedia.org\/wiki\/Metrostandard\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">oppgraderes<\/a>.<br \/>\nMot 2060 og en forventet befolkningsvekst p\u00e5 opptil 2,5 millioner mennesker i Oslo-B\u00e6rum.<\/p>\n<p>\u2022 <a href=\"https:\/\/stripa.nu\/?p=21707\">Side 1<\/a><\/p>\n<p>\u2022 <a href=\"http:\/\/stripa.nu\/?p=15920\">T-banens historie<\/a><br \/>\n\u2022 <a href=\"http:\/\/stripa.nu\/?p=21756\">Overgang til T-bane<\/a><br \/>\n\u2022 <a href=\"http:\/\/stripa.nu\/?p=21782\">\u00d8stlige forstsdsbaner<\/a><br \/>\n\u2022 <a href=\"http:\/\/stripa.nu\/?p=15957\">Tidslinje<\/a><\/p>\n<p>\u2022 <a href=\"http:\/\/www.stripa.no\/\">Hjem<\/a> \u2022 <a href=\"http:\/\/stripa.nu\/?page_id=2\">Metro<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>For \u00e5 forst\u00e5 hvordan T-banen i Oslo og B\u00e6rum ble til, s\u00e5 m\u00e5 vi begynne med forstadsbanen. Forl\u00f8peren til Trikk. Denne artikkelen handler om forstadsbanen i Oslo Vest og B\u00e6rum. Dette er den opprinnelige forl\u00f8peren <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/stripa.nu\/?p=38729\" title=\"De vestlige forstadsbaner (2\/2)\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":38771,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6217],"tags":[4332,7103,6235,4333,6247,3002,2126,1149,4277,1124,4278,1211,364,1138,201,289,17,468,725,2637,2983,5055,7359,8907,3022,12079,10881,10882,28,1146,10873,10889,10890,10896,10726,10895,10727,10835,6315,10886,10113,10114,2408,1361,1744,4168,10756,4170,4280,1754,157,232,6125,5881,10855,3987,6237,6238,6281,10876,491,10893,10894,10887,10888,10884,10885,155,324,238,10132,10130,1987,2668,1503,172,1556,1448,10883,10878,13,3984,10730,10871,10872,10733,69,10134,68,10874,10875,1624,1625,6273,5882,10858,10859,198,3078,8346,8347,6261,4169,3937,6274,359,463,6310,61,10853,16,6252,10848,2105,10891,10892,10728,7939,2967,2396,10850,10856,10857,10854,10877,3321,86,1113,1011,6276,6,212,3448,213,12,1324,1325,2711,6257,10869,6278,2621,15,10880,10879,79,101,4057,2391,371,7785,10192,2427],"class_list":{"0":"post-38729","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-undergrunn","8":"tag-4332","9":"tag-7103","10":"tag-6235","11":"tag-4333","12":"tag-6247","13":"tag-3002","14":"tag-2126","15":"tag-1149","16":"tag-4277","17":"tag-1124","18":"tag-4278","19":"tag-1211","20":"tag-364","21":"tag-1138","22":"tag-201","23":"tag-289","24":"tag-17","25":"tag-468","26":"tag-725","27":"tag-2637","28":"tag-2983","29":"tag-5055","30":"tag-7359","31":"tag-8907","32":"tag-3022","33":"tag-12079","34":"tag-aasjordet","35":"tag-aasjordet-t-banestasjon","36":"tag-aktuelt","37":"tag-annen-verdenskrig","38":"tag-as-barumsbanen","39":"tag-avloes","40":"tag-avloes-t-banestasjon","41":"tag-banene-i-oslo-vest","42":"tag-barum","43":"tag-barum-broeff","44":"tag-barum-kommune","45":"tag-barumsbanen","46":"tag-bekkestua","47":"tag-bekkestua-t-banestasjon","48":"tag-broeff","49":"tag-broeffebroeff","50":"tag-broh","51":"tag-bruff","52":"tag-bruh","53":"tag-brutah","54":"tag-cbtc","55":"tag-daddah","56":"tag-de-vestlige-forstadsbaner","57":"tag-duh","58":"tag-fakta","59":"tag-fatzilla","60":"tag-fellesstrekningen","61":"tag-fellestunnelen","62":"tag-fornbubanen","63":"tag-fornebu","64":"tag-forstadsbane","65":"tag-forstadsbanestriper","66":"tag-fra-forstadsbane-til-t-bane","67":"tag-fra-trikk-til-t-bane","68":"tag-fritid","69":"tag-gjettum","70":"tag-gjettum-t-banestasjon","71":"tag-gjoennes","72":"tag-gjoennes-t-banestasjon","73":"tag-haslum","74":"tag-haslum-t-banestasjon","75":"tag-historie","76":"tag-historikk","77":"tag-hobby","78":"tag-hobby-og-saant","79":"tag-hoeykultur","80":"tag-holmenkollbanen","81":"tag-hva-metro-er","82":"tag-hverdagslig","83":"tag-hverdagsliv","84":"tag-hverdagslivet","85":"tag-interesse","86":"tag-jar","87":"tag-jar-t-banestasjon","88":"tag-kollektivtrafikk","89":"tag-kollektivtrafikk-i-oslo","90":"tag-kollektivtrafikk-i-barum","91":"tag-kolsaas","92":"tag-kolsaas-t-banestasjon","93":"tag-kolsaasbanen","94":"tag-kultur","95":"tag-kultur-og-saant","96":"tag-kulturgreier","97":"tag-lilleaker","98":"tag-lilleakerbanen","99":"tag-linje-2","100":"tag-linje-3","101":"tag-majorstuen","102":"tag-majorstuen-t-banestasjon","103":"tag-makrellbekken","104":"tag-makrellbekken-t-banestasjon","105":"tag-metro","106":"tag-metrostriper","107":"tag-montebello","108":"tag-montebello-t-banestasjon","109":"tag-mortensrud-t-banestasjon","110":"tag-mutah","111":"tag-mx-3000","112":"tag-nationaltheatret-t-banestasjon","113":"tag-nerdegreier","114":"tag-nerderier","115":"tag-nord","116":"tag-norge","117":"tag-oest","118":"tag-oslo","119":"tag-oslo-sporveier","120":"tag-oslo-sporveier-as","121":"tag-oslo-vest","122":"tag-ringstabekk","123":"tag-ringstabekk-t-banestasjon","124":"tag-roeabanen","125":"tag-siemens-mx-3000","126":"tag-sis","127":"tag-sistah","128":"tag-ski-vm-2011","129":"tag-smestad","130":"tag-smestad-t-banestasjon","131":"tag-soer","132":"tag-soerbyhaugen","133":"tag-sporveien-as","134":"tag-statisk-info","135":"tag-statisk-innhold","136":"tag-stortinget","137":"tag-stortinget-t-banestasjon","138":"tag-stripa","139":"tag-subway","140":"tag-subwaystriper","141":"tag-t-bane","142":"tag-t-banen","143":"tag-t-banen-i-oslo","144":"tag-t-banen-i-oslo-og-akershus","145":"tag-t-banenerd","146":"tag-t-banens-historie","147":"tag-t-banens-historie-i-oslo-vest","148":"tag-t-banens-tilblivelse","149":"tag-trikk","150":"tag-trikken","151":"tag-ullernaasen","152":"tag-ullernaasen-t-banestasjon","153":"tag-underholdning","154":"tag-verden","155":"tag-vest","156":"tag-vestkanten","157":"tag-web","158":"tag-webed","159":"tag-webside","160":"tag-yea"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38729","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=38729"}],"version-history":[{"count":27,"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38729\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38770,"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38729\/revisions\/38770"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/38771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=38729"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=38729"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stripa.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=38729"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}