Konkursen hos Fleks er et faktum. Dette er Sparebank 1, Santander Consumerbank og Bertel O Steens tapssluk i 120+ millioners klassen. 24.000 kunder vet at de trolig ikke får sine innskuddspenger tilbake. Svindel? Lureri eller maks horribel timing?
Stripa skal se litt på dette med kritiske øyne
Moralsk bankerott
Fleks er ikke bare økonomisk konkurs, men også moralsk. Hvordan et firma på under to år klarer å rote bort 855 millioner er et mysterie. Det tegner seg inn i rekken med Roswell 1947, Palmemordet, Berlinmurens tilblivelse og hvem Spøkelseskladden egentlig èr. Vi tipper at noen har unnet seg selv gode lønninger. Da er det greit og enkelt å skylde på landets økonomi, økte priser og strømkostnader.
Joda, det er en del av et helt reelt bildet. Men neppe hele bildet. Og det blir nok aldri belyst offentlig heller. En bobestyrer, sikkert av typen slesk overbetalt og oppskrytt advokat, skal rydde opp. I et kaos som forbannede kunder er helt uten skyld.
Kjøpe eller leie?
I ly av denne konkursen må bilførere der ute stille seg noen spørsmål. Skal de leie bil gjennom et annet og forhåpentligvis mer seriøst firma? Eller er leasing tingen? Hva med å så kjøpe bil? Alle tre faktorene har en felles nevner: økonomi og behov. Alle har forskjellige ønsker og behov. Men det er lurt å tenke seg godt om.
Det siste hardt prøvede ex-Fleksus kunder trenger, er en ny økonomisk nedtur. Vi er ikke helt overbevist om at denne konkursen blir den siste. Prisene på leie eller kjøpsbil kan kanskje bli noe billigere. For det er klart at dette har rystet bilmarkedet i Oslo og Norge ellers. Noe annet ville være veldig rart.
Stripa mener: at veien videre er enkel. Fleksus sitt konkursbo må gjøres opp. Kan kundene godskrives, så må og bør det skje. Dette bør Bertel O Steen ta på sin kappe. Moralsk og økonomisk. Velg også en seriøs forhandler om du skal kjøpe eller lease bil. Leie bør man bare styre langt unna.
Finn et selskap eller forhandler som setter deg som kunde i førersetet. For god kundeservice gir salg eller leie. Tut og kjør, uten at du økonomisk blør.
• Del 1
Artikkelen ble skrevet 27. Mai 2024, 19:00.
Den ble oppdatert 27. Mai 2024, 19:25.
