T-banens historie: Oversikt
T-banen i Oslo og Akershus er Norges eneste undergrunnsbane. Den har fem metrolinjer, 14 ruter og 101 stasjoner. Systemet er 80 kilometer langt. Daglig så reiser 925.000 mennesker med T-banen i Oslo og Bærum. Det […]
Hverdagslivet
Metroens tilblivelse (2/2)
Metroen er en avløper av jernbanen. Den kom første gang i bruk i 1813. Mens verdens byer ble til og veksten begynte på 1870-tallet. Man forstod da at et mer effektivt transportmiddel som bandt byer […]
Metroens tilblivelse (1/2)
Metroen er en avløper av jernbanen. Den kom første gang i bruk i 1813. Mens verdens byer ble til og veksten begynte på 1870-tallet. Man forstod da at et mer effektivt transportmiddel som bandt byer […]
Londons første kvinnelige metrofører
Huttetu! Idag blÃ¥ser det nordavind fra alle kanter som han Ludvig ville sagt det. Fra det kalde nord settes kursen til England og London. Ã…ret er 1978 og Mrs Hannah Dadds skriver denne dagen historie. […]
Achmed den døde terroristen
Noen ting er bare helt rÃ¥tt og klassisk. Idag fÃ¥r dere møte Achmed The Dead Terrorist og Jeff Dunham. Stripa elsker ting helt pÃ¥ kanten og dette èr helt pÃ¥ kanten. Men akk sÃ¥ moro. […]
Usminket virkelighet
Verden idag er ikke lenger svart og hvit. Derimot er den i alle typer toner og farger. Dating apper pÃ¥ mobilen, rÃ¥d om sex eller stillinger i avisen. Eller sÃ¥ har man jo snapchat, diverse […]
En kald verden
Noen ting i livet kan forklares best i bilder og med lyd. SÃ¥nn til tross for at landets sosionomer og psykologer var sterkt imot dette pÃ¥ 1970 og 1980 tallet. I en tid der teknologien […]
Hvem er ølhunden?
Ølhund. Du har sikkert hørt det ordet før. Ikke det? Vel nå har du det. Men hva er det for noe egentlig? En hund som drikker øl? Neppe. Men kanskje en som er glad i […]
Mat og sånt
Dyr som mennesket har et forhold til mat. Vi lever av det og mange lever også for det. Næring, nytelse, biologisk organisme, opprettholdelse og helse. Joda, forklaringene på hvorfor mat er viktig, er mange. For […]