T-banen fra Bjørnsletta til Montebello
T-bane er moro. Men hvordan ser en T-banetur egentlig ut? Bli med pÃ¥ tur og se selv. PÃ¥ Linje 3 fra Bjørnsletta til Montebello. I full HD og greier. Fire stasjoner og full fres. Denne […]
T-bane er moro. Men hvordan ser en T-banetur egentlig ut? Bli med pÃ¥ tur og se selv. PÃ¥ Linje 3 fra Bjørnsletta til Montebello. I full HD og greier. Fire stasjoner og full fres. Denne […]
Linje 3 er en av T-banesystemets opprinnelige linjer. Den skriver seg helt tilbake til 1967. Linjestrekningen har vært igjennom en rekke endringer i Ã¥renes løp. Fra 2013 til 2016 ble den bygget om. NÃ¥ er […]
T-banenerd har alltid nese for spesielle situasjoner. Brynseng er et sted man ofte havner innom pÃ¥ grunn av bytter av baner. Denne dagen var det buss for bane. NÃ¥ er det en del av historien. […]
Etter lengre tids grubling og fundering er det klart at SubwayNerd legges ned som enkeltstÃ¥ende nettsted og flyttes hit. I Ã¥rets første artikkel forklarer vi hvorfor. Det har ikke vært en enkel beslutning, men derimot […]
Stor bÃ¥t. Masse folk. Mye sikkerhet. Inneklemt mellom alt dette Ã¥penbarer det seg litt gatekunst ogsÃ¥. Unge talentfulle kunstnere ved kaia i Oslo. Ikke Catch 22 eller Skur 49 og veiens ende. Men derimot pÃ¥ […]
Det var en av disse vinterdagene. PÃ¥sketid. Sporarbeider mellom Helsfyr T-banestasjon og ved Tøyen T-banestasjon. Trafikken gikk sin sakte gang. Dager kom og gikk. Fotografen var pÃ¥ videotokt. Minnekort fyltes opp og magiske øyeblikk ble […]
T-banen i Oslo-Viken har siden begynnelsen i 1966 utvikler seg og blitt til et system i full vekst. Her er en kortfattet oversikt over oppgraderinger gjort fra 2012-2021. Oversikten er sÃ¥ komplett (som for oss) […]
T-banen i Oslo-Viken har siden begynnelsen i 1966 utvikler seg og blitt til et system i full vekst. Her er en kortfattet oversikt over oppgraderinger gjort fra 1987-2012. Oversikten er sÃ¥ komplett (som for oss) […]
Copyright © 2026 | MH Magazine WordPress Theme by MH Themes