T-banen i Oslo og Akershus er Norges eneste undergrunnsbane. Daglig så frakter den 925.000 reisende fra A til B og tilbake. Tiden står derfor ikke stille og planene er mange for årene som kommer.
Det vil si oppgraderinger, forbedringer og nye linjer-traseer.
Dette er en oversikt. Den kan endres med tanke på politiske beslutninger.
En liten oversikt:
• Nye Brynseng T-banestasjon (Ikke vedtatt).
• Storo T-banestasjon (oppgraderinger i 2027).
• Carl Berners Plass T-banestasjon (oppgraderinger i 2025 og 2026).
• Tøyen T-banestasjon (oppgraderinger i 2026 og 2027).
• Ny inngang til Tøyen T-banestasjon (Ikke vedtatt).
• Grønland T-banestasjon (oppgraderinger i 2027).
• Jernbanetorget T-banestasjon (oppgraderinger i 2024 og 2025).
• Nationaltheatret T-banestasjon (Full oppgradering i 2025-2026).
• Majorstuen T-banestasjon (bygging av ny stasjon)
• Diakonhjemmet T-banestasjon (Skal stå ferdig i 2028).
• CBTC (Skal ferdigstilles mellom 2024 og 2029).
• Fornebubanen (ny linje, skal stå ferdig i 2030).
• Nye M4000 T-banevogner (2027-2030).
Litt på sikt oversikt:
• Homansbyen T-banestasjon (Ikke vedtatt).
• Ny sentrumstunnel for T-banen (Ikke vedtatt).
Det er flere skisser og ønskede prosjekter fra Sporveien og Oslo såvel som Akershus Kommune.
Men ingenting er vedtatt og derfor nevnes det ikke. Her er en mulig oversikt.
