Fornebubanen og veien fremover
Etter utallige møter og utspill i media, nÃ¥ er det klart. Det blir Fornebubane. SpørsmÃ¥let er hva de endelige kostnadene vil bli, hvor mange stasjoner og nÃ¥r det skal stÃ¥ klart. Med andre ord sÃ¥ […]
Siemens MX-3000
T-banen i Oslo-Akershus: Fremtidige prosjekter
T-banen i Oslo og Akershus er Norges eneste undergrunnsbane. Daglig så frakter den 925.000 reisende fra A til B og tilbake. Tiden står derfor ikke stille og planene er mange for årene som kommer. Det […]
Overgang til T-bane
Fra 1898 til 1987 hadde den vestlige forstadsbanen vært den samme hele veien. I øst ble forstadsbane gradvis til T-bane. Vi tar for oss når øst møter vest i Oslo Sentrum. Begynnelsen til at T-banen […]
De vestlige forstadsbaner (2/2)
For å forstå hvordan T-banen i Oslo og Bærum ble til, så må vi begynne med forstadsbanen. Forløperen til Trikk. Denne artikkelen handler om forstadsbanen i Oslo Vest og Bærum. Dette er den opprinnelige forløperen […]
De vestlige forstadsbaner (1/2)
For å forstå hvordan T-banen i Oslo og Bærum ble til, så må vi begynne med forstadsbanen. Forløperen til Trikk. Denne artikkelen handler om forstadsbanen i Oslo Vest og Bærum. Dette er den opprinnelige forløperen […]