Et annerledes filmår
På mange måter har 2025 vært et annerledesår og dette gjelder særdeles i så måte T-banen i Oslo og Akershus. I denne artikkelen skal vi forklare hvorfor det har vært så stille fra oss på […]
Fornebubanen
Fornebubanen og veien fremover
Etter utallige møter og utspill i media, nÃ¥ er det klart. Det blir Fornebubane. SpørsmÃ¥let er hva de endelige kostnadene vil bli, hvor mange stasjoner og nÃ¥r det skal stÃ¥ klart. Med andre ord sÃ¥ […]
T-banen i Oslo-Akershus: Fremtidige prosjekter
T-banen i Oslo og Akershus er Norges eneste undergrunnsbane. Daglig så frakter den 925.000 reisende fra A til B og tilbake. Tiden står derfor ikke stille og planene er mange for årene som kommer. Det […]
T-banen mot fremtiden
Sporveien og T-banen i Oslo-Viken ser mot fremtiden. Coronavirus eller ikke, det arbeides jevnt og trutt. Siden 2018 har det vært regelmessige oppgraderinger og perioder med buss for Bane. Men hva er det som egentlig […]
T-banekollaps på Fornebu
Ting tar tid. En av verdens eldste unnskyldninger. Under Erna Solbergs regjering er det nÃ¥ klart at Sentrumstunnelen utsettes med tre Ã¥r. Neste er Fornebubanen som kan bli lagt pÃ¥ is for godt. Det skyldes […]
T-banen i moderne tid (2/2)
T-banen i Oslo og Akershus er 58 år gammel. Klarer den seg i moderne tid? Henger den med i svingene? Metrostandard er et nytt begrep. Veien har gått fra 1898 til 1928 og fra 1966 […]
T-banen i moderne tid (1/2)
T-banen i Oslo og Akershus er 58 år gammel. Klarer den seg i moderne tid? Henger den med i svingene? Metrostandard er et nytt begrep. Veien har gått fra 1898 til 1928 og fra 1966 […]