Metroens historie (1/3)
1864. Det var året da Metropolitian Railway åpnet. Dampende lokomotiv gjelder. De kjøres under jorden i tubeformede tunneler. Der begynte alt. I 1890 gjorde elektronikken sitt inntog. Da var en ny tidsalder blitt til.
1864. Det var året da Metropolitian Railway åpnet. Dampende lokomotiv gjelder. De kjøres under jorden i tubeformede tunneler. Der begynte alt. I 1890 gjorde elektronikken sitt inntog. Da var en ny tidsalder blitt til.
T-banen i Oslo og Akershus er 54 år i 2024. Den binder sammen nord, sør, øst og vest i Oslo på daglig basis. T-banesystemet er på årlig basis det 142. mest besøkte i hele verden. […]
T-banen i Oslo og Akershus er Norges eneste undergrunnsbane. Den har fem metrolinjer, 14 ruter og 101 stasjoner. Systemet er 80 kilometer langt. Daglig så reiser 925.000 mennesker med T-banen i Oslo og Bærum. Det […]
Det er tid for en skikkelig klassiker igjen. Wrestlemania IX i Caesars Palace i Nevada. Bret Hitman Hart mot enorme Yokozuna. Med WWE World Heavyweight Championship pÃ¥ spill. Kunne den fyrrige canadieren stoppe den japanske […]
Gizmo. Giz. Eller bare matmors Giz. Kjær pus er mange navn. Han er noe helt for seg selv. Rakkern. Opplendingen som kom til matmor en vintersdag i 2009. Helt vilt Ã¥ tenke pÃ¥ at dette […]
Hvem er han? Og hvorfor kaller han seg T-banenerd? Blir han skuffet når været er dårlig ute? Har han andre interesser? Spiser han? Sover han? Litt informasjon og lettere trivielle fakta om denne snodige fyren […]
PÃ¥ en balkong i en av Oslos drabantbyer. PÃ¥ grensen ved Lørenskog. En deilig maidag. Is, cola og gode samtaler. Katter som koser seg. Noen meter unna utspiller det seg et drama. PÃ¥ liv og […]
Metroen er en avløper av jernbanen. Den kom første gang i bruk i 1813. Mens verdens byer ble til og veksten begynte på 1870-tallet. Man forstod da at et mer effektivt transportmiddel som bandt byer […]
Metroen er en avløper av jernbanen. Den kom første gang i bruk i 1813. Mens verdens byer ble til og veksten begynte på 1870-tallet. Man forstod da at et mer effektivt transportmiddel som bandt byer […]
Ute er det høst. En tur pÃ¥ kirkegÃ¥rden. Ikke spesielt koselig sted Ã¥ være. Men selv der venter motivene. Om man ser godt nok etter. Vi skrur, mekker og flytter. I nytt format og i […]
Copyright © 2026 | MH Magazine WordPress Theme by MH Themes