Bakgrunnen
Det aller første møtet fotografi, kamera og fotoens verden begynte i 1994 og utviklet seg i 1995. Etter mange år i brakk, ble interessen vekket til live igjen. Idag er det hobby, livsstil og massevis […]
2014
Bildebruk og rettigheter
Bildebruk er oftest forskjellen på å bli sett eller ignorert. Det er samtidig viktig å vite hvordan man går frem. Stripa velger derfor å følge en helt bestemt fremgangsmåte. Blir litt som en tur i […]
T-banen i Oslo-Viken (Oppgraderinger) II
T-banen i Oslo-Viken har siden begynnelsen i 1966 utvikler seg og blitt til et system i full vekst. Her er en kortfattet oversikt over oppgraderinger gjort fra 2012-2021. Oversikten er sÃ¥ komplett (som for oss) […]
T-banen i moderne tid (2/2)
T-banen i Oslo og Akershus er 58 år gammel. Klarer den seg i moderne tid? Henger den med i svingene? Metrostandard er et nytt begrep. Veien har gått fra 1898 til 1928 og fra 1966 […]
T-banen i moderne tid (1/2)
T-banen i Oslo og Akershus er 58 år gammel. Klarer den seg i moderne tid? Henger den med i svingene? Metrostandard er et nytt begrep. Veien har gått fra 1898 til 1928 og fra 1966 […]
Fotostriper
La oss si at jeg skulle selge deg historien om foto som hobby. Da ville jeg brukt fine ord og fine bilder. Men vent litt nå. Har jeg ikke det da? Jo, se her. Fotostriper […]
T-banen i Oslo-Akershus: Linjeoversikt
T-banen i Oslo–Akershus har hatt en gradvis utvikling. Fra forstadsvane til full T-bane. I tidsrommet fra 1898 til dags dato. I øst som forstadsbane fra 1898 til 1929. Mens i vest var det utvikling fra […]
Nordens metrolinjer
I Norden finnes det fire T-banesystemer. De er i storbyene: Stockholm, København, Oslo og Helsinki. Den totale strekningen er på 266,3 kilometer. Det er 270 stasjoner og i alt 25 linjestrekninger. København har det eneste […]